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使用介电常数漫衍图反应路面压实度-明尼苏达交通部案例分享
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中国工程建设标准化协会《基桩动力检测手艺标准》体例事情正式启动
中国公路学会正式宣布《蹊径交通标线耐久性评定标准》
锥形量热仪的测试条件与测试剖析
型号：SLW-25KNF
用途：用于丈量车辆行驶时，，，，，轮胎由路面所受的外力，，，，，剖析成的三个直交3分力以及3扭矩的荷重传感器。。。。。
全新推出SLW-25KNF
主机重量从 5.2 kg 减至 3.3 kg
三分量车轮力的承载能力从 20 kN 增添到 25 kN
扭矩丈量从3kN·m扩大到4kN·m
特点
高精度
重量轻（约3.3kg）
使用专用轮辋和轮毂适配器，，，，，可装置在种种车型上
可以轻松装置到现实车辆中
接纳防水结构，，，，，可在雨中行驶
内置具有抗振性能的滑环和旋转编码器组件
三相旋转编码器准确检测角度
规格
型号 | SLW-25KNF |
量程 | （F系）Fx、Fy、Fz 25kN（ M系）Mx、My、Mz 4kN?m |
非线性 | 1%RO |
迟滞 | 1%RO |
零点温度特征 | 0.05%RO/℃ |
输出温度特征 | 0.05%/℃ |
赔偿温度规模 | ?10?＋60℃（无凝露） |
使用温度规模 | ?20?＋80℃（无凝露） |
许容过载※ | Fx、Fy、Fz、 Mx、My、Mz 130％ |
极限过载※ | Fx、Fy、Fz、 Mx、My、Mz 150％ |
最大转速 | 2500 rpm |
和轮毂适配器装置 | 和轮毂适配器装置 |
适用轮毂 100-4孔、100-5孔、114.3-4孔、114.3-5孔等 | |
和车轮装置 | 通过专用轮圈装置，，，，，适用轮圈：12英寸以上 |
重量 | 约3.3kg |
输入输出电缆 | φ9mm 多芯屏障聚氨酯电缆 5m |
*当同时输入所有列出的分力时，，，，，不可包管许容过载。。。。。
*此规格适用于静态输入。。。。。攻击载荷可能导致载荷传感器故障或损坏。。。。。
超小型车轴6分量力剖析仪 MFT-306
MFT-306超小型车轴6分量力剖析仪MFT-306，，，，，由车轴6分量力荷重传感器，，，，，输入三个直交3分力以及3扭矩。。。。。凭证编码器的旋转信号，，，，，对各分力间的相互滋扰、编码器的旋转修正举行数字运算。。。。。6分量力信号、轮胎转数以模拟电压形式以前面板的输出毗连口输出。。。。？？ ？？稍诘缒陨暇傩猩柚煤图嗍由蟛，，，，，最多可控制4台车轴6分量力剖析仪。。。。。设置完成后，，，，，剖析仪可以无需使用电脑自行举行丈量。。。。。
特点
结构小，，，，，重量轻，，，，，可节约装置空间
高速运算相互滋扰和转数修正等
电压输出6分量数据和轮胎转数
可使用编码器举行前进和倒退丈量
通过电脑设定6分量力荷重传感器的特征数据
最多可控制4台剖析仪
系统框图
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