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案例分享 | DS-50A动态应变仪用于桥梁钢制伸缩缝在差别荷载下的应力应变关系研究

宣布时间：2021-09-24 浏览次数：6766 泉源：9001cc金沙以诚为本

为包管在气温转变、混凝土缩短与徐变、以及荷载作用等因素影响下，，，桥跨结构能够按静力争式自由地变形，，，并包管车辆平稳通过，，，应在两相邻梁端之间、梁端与桥台背墙之间设置伸缩缝，，，并在伸缩缝处设置伸缩装置。。在伸缩缝周围的栏杆、人行道等结构也应断开，，，以知足梁体的自由变形。。
桥梁伸缩装置直接袒露在大气中，，，遭受车辆、人群荷载的重复作用，，，很小的缺陷和缺乏，，，就会引起跳车等不良征象，，，从而使其遭受很大的攻击，，，甚至影响到桥梁结构自己和通行者，，，应给予足够的重视。。

此次试验为长安大学与陕西交建相助，，，研究桥梁钢制伸缩缝在差别荷载下的应力应变关系。。使用TML公司DS-50A动态应变仪，，，9001cc金沙以诚为本工程师现场协助并提供手艺支持。。划分做了7.63t、10.02t、8.55t、16.62t、10.87t、24.37t、36.9t的静载试验，，，及上述荷载下的20km/h、30km/h、40km/h、50km/h的动荷载试验。。