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美国加州交通运输部地球物理和工程地质部分认真人。
。主要从事为交通项目效劳的地质勘探事情。
。欧文先生是加州的地球物理专家，，，曾任加州专业工程师，，，土地丈量师和地质学家手艺咨询委员会主席（Technical Advisory Committee for the California Board for Professional Engineers, Land Surveyors and Geologists），，，加入多项美国国家科学院，，，美国联邦公路局（FHWA）和国家战略公路研究妄想项目（SHRP），，，在地球物理勘查和地质勘探领域具有凌驾30年的事情履历，，，具有20年的探地雷达应用履历。
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海兹曼博士在漫长的39年职业生涯中一经在美国联邦公路局（FHWA）事情18年，，，衣阿华州交通运输部事情9年，，，美国国家沥青手艺研究中心（NCAT）事情12年。
。海兹曼先生在2008年到2013年时代曾任SHRP 2.0 R06D研究项目“评估无损检测手艺识别沥青路面的层离”的首席研究员。
。并在2016年至2019年时代作为主要手艺专家和协调员，，，与3D-Radar一同从事SHRP 2.0的效果推广事情。
。作为蹊径工程领域的专家，，，海兹曼博士关于探地雷达作为一种无损检测工具用于沥青路面测试的能力，，，特点和局限性的研究很是深入；
；作为3D-Radar团队的一员，，，他主要资助指导用户怎样使用3D-Radar开展蹊径测试领域的应用。
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除了探地雷达手艺应用以外，，，海兹曼博士还恒久从事废旧橡胶轮胎再生和改性研究，，，以及Superpave沥青混淆料设计方面的研究。
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